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輸送帶貼膠配方

發布時間:2019-07-23 08:21:51瀏覽次數:62
      輸送帶貼膠在尼龍(PA)分層難燃輸送帶中主要起阻燃緩沖、粘合作用。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。因此在配方設計上要求貼膠具有突出的阻燃性能,以阻止易燃材料尼龍帆布的燃燒。同時貼膠還應具備優異的回彈性能和粘合性能,確保帆布間以及帆布與覆蓋膠層之間的附著力,保護骨架層,提高產品(Product)使用的時長。    

  ①生膠的選擇(xuanze)。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。對于難燃橡膠制品,生膠一般采用氯丁橡膠(Chloroprene Rubber)或以氯丁橡膠為主并用其它膠種。氯丁橡膠由于分子結構中含有氯原子,因此具有突出的難燃性能。但是氯丁橡膠易結晶,存放安全期短,工藝性能差,而且價格昂貴,用于制造難燃輸送帶不但成本高,而且混煉工藝、成型工藝很難過關。另一方面難燃輸送帶除了具有難燃特性外,對磨擦升溫須具有保護作用。因此,在生膠選擇上我們采用天然橡膠與丁苯橡膠并用體系。這種體系工藝性能好,成本低,產品(Product)綜合性(integrity)能好,有利于大批量生產。天然橡膠與丁苯橡膠雖然不是難燃橡膠,但可通過添加阻止燃燒劑達到與難燃橡膠(如氯丁橡膠)相同的難燃效果。    
  ②阻燃體系的選擇。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。天然橡膠(Rubber)與丁苯(化學式:C6H6) 橡膠易燃,須添加阻燃劑達到難燃目的。目前國內市場(shì chǎng)提供的阻燃劑品種主要有氯化石蠟、三氧(Oxygen)化二銻、硼(B)酸(Boricacidhighpurity)鋅、氫氧化鋁(Al)等。不同阻燃劑以及它們之間不同搭配表現出不同的阻燃效能。試驗數據說明,阻燃劑并用效果好于單用效果。特別是氯化石蠟與三氧化二銻并用協同作用非常突出。因此尼龍分層難燃輸送帶貼膠阻燃體系采用三氧化二銻、氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁并用體系。他們在貼膠配方中的作用如下:    三氧化二銻:阻燃劑,單獨使用無阻燃作用,但與含氯化合物并用時表現出強烈的阻燃效果。燃燒時,三氧化二銻與含氯化合物在可燃物表面層反應生成揮發性的氯化銻和氯氧化銻。它們的揮發可以吸收熱量(Heat),產生的氣體能隔絕氧氣和沖稀可燃物。    氯化石蠟:阻燃劑,高溫下氯化石蠟分解產生氯原子,氯原子與聚合物(橡膠、尼龍帆布等)反應生成氯化氫,氯化氫與高活性羥基(hydroxyl)自由基或氫原子(hydrogen atom )反應生成水或氫氣,從而中斷鏈式氧化過程(guò chéng),使燃燒減緩,以至停止。    氫氧化鋁:阻燃填充劑(又名填料、填加劑、填充物),在 200 ℃ 以上脫水,放出三分子結晶水,可以吸收大量的熱量,降低溫度防止著火和火焰的蔓延。
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